Puente de Can Tho en Vietnam, el puente más importante del Delta del Mekong y el puente más caro de la historia de Vietnam. Longitud del puente de Can Tho es de más de 15 kilómetros y 171 metros de altura.

Puente de Can Tho

El Puente sobre el rio Hau en la ciudad de Can Tho


La ciudad de Can Tho, en el delta del Mekong, tuvo su momento de gloria el día 24 de Abril del 2010 cuando se inauguró el Puente de Can Tho.
Este enorme puente, que se levanta sobre el Rio Hau, es el símbolo del progreso de Vietnam y un hito de la arquitectura y diseño modernos, además el puente de Can Tho es uno de los atractivos turísticos más importantes de la ciudad de Can Tho.

El Puente de Can Tho - Vietnam
El Puente de Can Tho - Vietnam

Información sobre el Puente de Can Tho


El puente de Can Tho se alza sobre el Rio Hau, el rio más importante del Delta del Mekong y su objetivo es mejorar las comunicaciones entre las provincias de Can Tho y Vinh Long.
La construcción del puente en la región de Can Tho supuso un antes y un después en el desarrollo económico de la región.

Puente de Can Tho de noche (Vietnam)
Puente de Can Tho de noche
Puente sobre el rio Hau - Can Tho (Vietnam)
Puente sobre el rio Hau - Can Tho (Vietnam)
Foto nocturna del Puente de Can Tho en Vietnam
Fotografía nocturna del Puente de Can Tho en Vietnam


Datos del Puente de Can Tho


Clasificación del puente de Can Tho
El puente de Can Tho es un Puente Atirantado, es decir, la estructura se asienta sobre varios pilares y está suspendida por cables.

Medidas del Puente de Can Tho
  • El recorrido total del puente es de 15.85 kilómetros, siendo el tamaño del puente principal 2.75 kilómetros.
  • El ancho del puente de Can Tho es de 26 metros, lo que se traduce en 4 carriles y 2 amplios arcenes (en principio destinados a los peatones, pero en la realidad están copadas por motos).
  • El punto más alto del puente es de 171 metros de altura.
  • El puente se haya suspendido por 1010 kilómetros de cable.

Coste del Puente de Can Tho
El coste total del proyecto fueron 342 millones de dólares, lo que convierte al puente de Can Tho en el puente más caro de Vietnam. El puente se financió con la ayuda de Japón, que aportó aproximadamente el 85% del coste del puente.

Placa en el Puente de Can Tho (Vietnam)
Placa en el puente de Can Tho

Obras del Puente de Can Tho


Los trabajos de construcción del Puente de Can Tho comenzaron el 25 de Septiembre del 2004 y terminaron el 12 de Abril del 2010.
Sin embargo, el puente se inauguró oficialmente y se abrió al tráfico el día 24 de abril del 2010.

Construccion del Puente de Can Tho en Vietnam
Construcción del Puente de Can Tho
Trabajos en el Puente de Can Tho - Vietnam
Trabajos en el Puente de Can Tho - Vietnam
Fase de construccion del puente de Can Tho sobre el rio
Fase de construccion del puente sobre el rio


Fase final de construccion del puente de Can Tho
Fase final de construccion del puente de Can Tho
Puente en Can Tho - Vietnam
Puente en Can Tho - Vietnam
Inauguracion del Puente de Can Tho de Vietnam
Inauguracion del Puente de Can Tho de Vietnam



Accidentes laborales durante la construcción del Puente de Can Tho


Desgraciadamente el 26 de Septiembre del 2007 una sección de 90 metros del puente se colapsó, cayendo desde una altura de 30 metros, con un resultado de 54 personas muertas y 140 personas heridas.
Este es el mayor accidente de la construcción en todo Vietnam.

El gobierno Vietnamita tomó cartas en el asunto condenando en el Julio del año 2009 a las empresas Japonesas Taisei y Kajima Construction, por ser directamente responsable de la seguridad de los trabajos de construcción del puente.

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